„Бонус-малус“ влиза в сила: шофьорите с повече щети ще плащат повече за „Гражданска отговорност“ Днес, 25 август, 2026

На 25 август 2026 г. бяха обнародвани промените в Наредба №49 и Наредба №54, с които България вече разполага с официална нормативна рамка за прилагане на системата „бонус-малус“ при задължителната застраховка „Гражданска отговорност“. Според съобщение на Комисията за финансов надзор новите правила позволяват на застрахователните компании да определят размера на премията въз основа на досието на шофьора за причинени щети през последните пет години.

Новата система няма да налага общ за всички компании процент на поевтиняване или оскъпяване. Всеки застраховател ще разработва и публикува на официалния си уебсайт собствена методика за оценка на риска. По този начин изрядните водачи ще могат да ползват отстъпки, докато за шофьорите с повече или по-тежки пътнотранспортни инциденти цената на полицата ще се увеличава.

Данните за предявените и изплатените обезщетения ще се събират централизирано от Гаранционния фонд, който поддържа електронните регистри за задължителните автомобилни застраховки. Застрахователите ще получат електронен достъп до информацията за петгодишния период, като са длъжни да въвеждат всяка нова претенция в реално време, за да се предотврати разминаване в данните между отделните дружества.

Нормативните съоръжения предвиждат и мерки срещу опитите за заличаване на застрахователната история чрез формално прехвърляне на автомобила. При лизингови превозни средства или сделки между свързани лица информацията ще може да се проследява спрямо действителния ползвател. Самите шофьори ще могат да заявяват по електронен път през Гаранционния фонд централизирано удостоверение за своите претенции, снабдено с QR код за проверка.

За още новини – слушай радио Веселина – най-добрият микс от песни!